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第501章 蜂拥而上（第2页）

只是试一试，代价不是很大的话。

程涛倒是不反对。

毕竟要是真的搞成功了，也算是他的一个成绩。

……

“老赵，你尽快安排一下，组织我们厂当年去北极熊学习过的老员工，看看能不能跟对方取得联系。”

“我们可以考虑从对方那边继续引进新一代的重卡技术，实现我们产品的升级换代。”

耿卫东从首都出差回来的第一天，就把赵光明叫到了自己的办公室。

这一次去部委那边参加会议，朱建生专门叮嘱他考虑这个方式去实现一汽卡车技术的升级换代。

这些年，一汽已经消化吸收了北极熊当年援助的技术。

当年，华夏的汽车产业可谓是一穷二白。

北极熊提供了大量的设计资料，包括750本设计资料、62697张设计图纸、899份工艺资料、92135套一级工具图纸以及占品种53。2%的非标准工具和生产组织设计等。

并且还派遣了200多名专家来一汽指导，帮助一汽解决了基础建设施工、产品设计、设备安装等方面的诸多问题。

并为一汽培养了大量技术人才。

同时，一汽也先后选派539名实习生到北极熊汽车厂学习，这些人成为了一汽最早的技术骨干。

如今要继续从北极熊那边引进新技术的话，耿卫东首先想到的就是把这些技术骨干的余热给发挥出来。

“厂长，这些人许多都已经退休了呢。”

“现在让他们去联系原本的熟人，估计有点难度。”

赵光明没想到耿卫东一上来就给自己安排了这么一个特殊的任务。

他肯定是要想办法搞清楚情况。

“退休了也没有关系，那么多人员，总是有一些人有特殊渠道的。”

“北极熊那边的情况，你多少应该也听说了一些。”

“我们可以舒舒服服的过大年，但是它们那边许多工厂都已经要揭不开锅了。”

“如今我们国内许多工厂都瞄准了北极熊那边的一些技术和人员，想办法从对方那边引进。”

“像是宝马汽车集团，就从北极熊那边招募了好几百名技术专家了。”

“人家引进的技术资料，更是需要用火车皮来拉呢。”

“我们现在可以用最低的代价从北极熊引进一些柴油发动机技术和重卡设计资料。”

“这可以大幅度的节约我们的开发时间，让我们在未来三五年内推出全新一代的重卡产品。”

“到时候这个领域就不是理工特种车辆厂一家独大了。”

卡车是一汽起家的产品，耿卫东肯定是不会放弃的。

相比乘用车越来越激烈的局面，卡车市场相对来说没有那么的竞争。

并且一汽的卡车业务，在国内也算是龙头之一。

如果可以实现技术的进一步升级换代，耿卫东觉得还是很值得期待的。

“那要不我专门去一趟北极熊那边，通过官方的合作渠道去跟对方先接触一下。”

“与此同时，也看看能不能实现一些私人渠道的突破。”

赵光明觉得借着这一次的机会去北极熊那边出差考察一下，也许收获会更大。

这样子也更能体现他的努力。

“可以，那就尽快的安排。”