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第341章 沪汽求饶（第2页）

咱们还要继续等下去吗？”

看到方想依旧端着茶不做声，季鹏伟有些忍不住问了一句。

“嗯，不急，继续等。

一个桑塔纳，不足为患，加油站和售后，其实是一个更大的盘子。

这一块，部里估计也在头疼，甚至比定价还头疼。

且等着吧。”

方想摇了摇头。

年初宏光等一系列准备在国内卖的车，他一直留着没动，等的就是桑塔纳。

没错，沪汽担心广汽狙击的事情，不是凭空臆想。

方想还真就是这么打算的。

不过车好卖，但后续的一系列问题，才是大头。

而且方想备着车一直没有卖的事情，部里也清楚。

唯独沪汽还被蒙在鼓里。

作为中型车，桑塔纳的成本，其实也就几千刀，换成人民币，也就一万多。

但放在全世界的范围内，都属于是高价了。比宝马3系都贵！

国内一度有个传言，桑塔纳在国外的售价是5000刀，国内卖十几万，是吸血。

可其实这件事情，还真有些冤枉人家了。

桑塔纳在米国也卖到了刀呢好吧。

当然，米国人不买，也是事实。

毕竟，宝马现在的售价，也是全球统一的。

就比如115基础款售价就是5000刀，320基础款是9000刀，530基础款是刀。

是的，现在因为里根上台，美刀大量超发，现在国际上的钱，已经逐渐开始贬值了。

那么相应的，物价也开始上涨，宝马也不例外。

可其实宝马的成本，远远低于这个售价，若是换算成人民币，也就是这个样子了。

但谁让宝马现在是豪华品牌，还抢不到呢？

至于加价？

还真不是华国首创，如今宝马在全球都是加价，只不过加多加少，就看当地经销商的良心了。

所以，桑塔纳在方想的眼里，只要他敢卖超过元，就属于抢钱。

因为宝马320的出厂价，也才8000多而已。

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换算成美刀，按照官方汇率，也就4000美刀罢了，国外卖9000刀，也就是赚一倍。

当然，二汽肯定是赚不了这么多的，利润的大头，还是在代理商和经销商那边，他们赚走了百分之三十到四十的样子。

二汽其实利润也就十几个点。

之前国内的采购，方想也都是在出厂价的基础上，加了少许利润。